سمكة أبو سيف لم تكن الوحيدة من بين الكائنات البحرية التي تأثرت موائلها بالتغير المناخي غرب المتوسط. فقد كشفت الدراسة المنشورة في دورية "إيكولوجيكال إنديكيتورز" (Ecological Indicators) العلمية، من خلال دراسة 102 من أنواع الأسماك واللافقاريات القاعية على مدى 25 عاما (1994-2019) على طول الساحل الإسباني، أن ما يقرب من نصفها (42 نوعا ) قد غيّرت توزيعها الجغرافي بشكل ملحوظ. والأكثر إثارة للدهشة، أن نسبة كبيرة من هذه الأنواع هاجرت نحو الجنوب والجنوب الغربي، متجهة، على عكس ما توقعه العلماء سابقا، نحو مناطق تشهد معدلات تغير مناخي أشد ودرجات حرارة أعلى.

تشرح مارينا سانز-مارتين، الباحثة ما بعد الدكتوراه في مركز المحيطات في جزر البليار، هذه الظاهرة المحيرة قائلة في تصريح للجزيرة نت: "وجدنا أن ما يقرب من نصف الأنواع ذات القيمة التجارية في البحر الأبيض المتوسط قد غيّرت توزيعها خلال العقدين الماضيين، وعلى الرغم من أن هذه التغيرات تختلف من نوع لآخر، فإنها تتسم في الغالب بالاتجاه نحو الجنوب والجنوب الغربي من المتوسط."

وأوضحت المؤلفة الرئيسية للدراسة أنه "يمكن تفسير هذه التحولات في الأنواع من خلال مؤشر سرعة تغير المناخ المحلي، ويقيس هذا المؤشر الاتجاه والسرعة التي ينبغي أن تتحرك بها الأنواع للحفاظ على ظروف درجة الحرارة الأولية أو المفضلة لموائلها".

تظهر النتائج أيضا أن أكبر التحولات في التوزيع الجغرافي ترتبط ارتباطا وثيقا بالمناطق التي تشهد أسرع ارتفاع في درجات الحرارة. ونتيجة لذلك، نقلت العديد من الأنواع مراكز تجمعاتها نحو الجنوب الغربي.

على سبيل المثال، بينما يلجأ سمك الصياد (لوفيوس بوديغاسا)، الذي يفضل المياه الباردة، إلى الغوص عموديا نحو أعماق المحيط، يتجه نجم البحر (راجا أسترياس)، الذي يفضل درجات الحرارة الدافئة نسبيا، نحو جنوب المتوسط.

شدد مؤلفو الدراستين على الحاجة إلى إصلاح شامل لسياسات إدارة الموارد البحرية، من خلال وضع إستراتيجيات لإدارة تكيفية قادرة على الاستجابة للتغيرات الملحوظة في التوزيع الجغرافي للكائنات البحرية وللتجمعات السمكية المُستغلة في البحر الأبيض المتوسط، المتأثرة بالتغير المناخي.

وأكد الباحثون كذلك على أن الحفاظ على المصايد السمكية والتنوع البيولوجي البحري، يتطلب دمج مسارات سرعة تغير المناخ الإقليمية الفرعية والتحولات الغذائية هذه في الخطط المستقبلية لإنعاش مصايد الأسماك وحماية الإمدادات الغذائية البحرية.