وتعتزم تويوتا إخطار مالكي السيارات المتأثرة بحملة الاستدعاء بحلول أوائل ديسمبر/كانون الأول 2026، ودعوتهم إلى مراجعة وكلاء الشركة المعتمدين لإجراء تحديث برمجي لوحدة التحكم الإلكترونية، دون تحميلهم أي تكاليف.

وينبغي لمالكي السيارات المشمولة مراجعة التعليمات الرسمية الصادرة عن الشركة أو الوكيل المعتمد بشأن استخدام المركبات، إلى حين إجراء التحديث البرمجي.

ويأتي الاستدعاء بالتزامن مع طرح الجيل السادس من تويوتا "راف 4" موديل 2026، الذي شهد إعادة تصميم شاملة واعتماد خيارات متعددة من منظومات الدفع الهجينة، بعد توقف الشركة عن تقديم النسخة التقليدية العاملة بالبنزين وحده في هذا الجيل، وفقا للمعلومات الواردة بالتقرير.

وتُعد "راف 4" من أبرز الطرازات في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بالولايات المتحدة، إذ سجلت مبيعات بلغت 479 ألفا و288 سيارة خلال عام 2025.

ويعيد ظهور خلل برمجي خلال السنة الأولى من طرح جيل جديد تسليط الضوء على التحديات التي قد تواجه شركات السيارات عند إدخال أنظمة إلكترونية وبرمجيات جديدة. وقد تظهر مثل هذه المشكلات خلال المراحل الأولى من الإنتاج، قبل أن تسهم التحديثات والتحسينات اللاحقة في معالجتها.

وفي هذا السياق، توصي مؤسسة "كونسيومر ريبورتس" بالتريث قبل الحكم النهائي على موثوقية جيل جديد من السيارات، وإتاحة الوقت الكافي لتقييم أدائه بعد بدء طرحه في الأسواق.

ولا يعني الاستدعاء بالضرورة أن الطراز يعاني مشكلات مستمرة في الموثوقية، لكنه يؤكد أهمية متابعة حملات السلامة والتحقق من معالجة العيوب الفنية، خصوصا عندما تتعلق بأنظمة الدفع التي تؤثر مباشرة في قدرة السيارة على الحركة.

وتؤكد هذه الحملة أهمية استجابة الشركات المصنعة للعيوب المحتملة عبر إجراءات تصحيحية واضحة، فيما يُنصح مالكو تويوتا "RAV4 Plug-in Hybrid" موديل 2026 بالتحقق من أرقام تعريف مركباتهم ومراجعة الوكلاء المعتمدين للتأكد من شمول سياراتهم بالاستدعاء وإجراء التحديث المطلوب مجانا.