حقّقت السعودية زيادة كبيرة في صادرات النفط الخام عبر موانئ البحر الأحمر، في خطوة استراتيجية لتعويض تعطل الإمدادات عبر مضيق هرمز، إلا أن التدفقات لم تصل بعد إلى المستويات المستهدفة.

وأظهرت البيانات، بحسب ما نشر موقع «العربية. نت»، أن صادرات النفط من ميناء ينبع بلغت نحو 4 ملايين برميل يومياً خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من أبريل، وهو ما يمثل زيادة بنحو 5 أضعاف مقارنة بمستويات ما قبل حرب إيران.

ويأتي هذا التحول في ظل استمرار القيود على الملاحة في مضيق هرمز، ما جعل ميناء ينبع أحد أهم البدائل العالمية لنقل النفط، خصوصاً عبر خط الأنابيب «شرق-غرب» الذي يمتد لمسافة 1,200 كيلومتر، وتصل طاقته القصوى إلى 7 ملايين برميل يومياً.

تعويض التوقف

تضخ «أرامكو السعودية» الخام عبر خط أنابيب شرق-غرب إلى ينبع للحفاظ على تدفق الإمدادات وتعويض التوقف شبه الكامل لمضيق هرمز بسبب الصراع.

وقالت «أرامكو» في الـ10 من مارس الماضي إنها يمكنها ضخ ما يصل إلى 7 ملايين برميل يومياً عبر خط الأنابيب، منها نحو 5 ملايين برميل يومياً يمكن توفيرها للتصدير مع إمداد المصافي المحلية بالباقي.

ويمكن لخط الأنابيب شرق-غرب في السعودية الذي يبلغ طوله 1,200 كيلومتر نقل ما يصل إلى 7 ملايين برميل يومياً من النفط الخام إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، مع تقدير الصادرات الفعلية بنحو 4.5 مليون برميل يومياً، اعتماداً على توفر الناقلات وأرصفة الميناء.

ومن ينبع، يمكن للشحنات التوجه إلى أوروبا عبر قناة السويس أو جنوباً عبر مضيق باب المندب للوصول إلى آسيا.

Saudi Arabia has achieved a significant increase in crude oil exports through the Red Sea ports, in a strategic move to compensate for the disruption of supplies through the Strait of Hormuz, although the flows have not yet reached the targeted levels.

Data published by the website "Al Arabiya.net" showed that oil exports from the port of Yanbu reached about 4 million barrels per day during the first three weeks of April, representing an increase of about 5 times compared to pre-Iran War levels.

This shift comes amid ongoing restrictions on navigation in the Strait of Hormuz, making the port of Yanbu one of the most important global alternatives for oil transport, especially via the "East-West" pipeline, which extends 1,200 kilometers and has a maximum capacity of 7 million barrels per day.

Compensating for the Halt

Saudi Aramco pumps crude oil through the East-West pipeline to Yanbu to maintain supply flows and compensate for the near-total halt of the Strait of Hormuz due to the conflict.

On March 10, Aramco stated that it could pump up to 7 million barrels per day through the pipeline, of which about 5 million barrels per day could be made available for export while supplying local refineries with the remainder.

The East-West pipeline in Saudi Arabia, which is 1,200 kilometers long, can transport up to 7 million barrels per day of crude oil to the port of Yanbu on the Red Sea, with actual export estimates around 4.5 million barrels per day, depending on the availability of tankers and port berths.

From Yanbu, shipments can head to Europe via the Suez Canal or southward through the Bab el-Mandeb Strait to reach Asia.