انخفضت أسعار النفط بأكثر من خمس دولارات ووصلت إلى 6% مقارنة بنهاية الأسبوع المنصرم، حيث سجلت أدنى مستوياتها في أسبوعين، أمس الاثنين، مع تزايد التفاؤل باقتراب الولايات المتحدة وإيران من اتفاق سلام، على الرغم من استمرار خلافهما حول قضايا رئيسة مثل الحصار المفروض على مضيق هرمز.

انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 5.09 دولارات، أو 4.9%، لتصل إلى 98.45 دولارًا للبرميل، بينما بلغت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 91.38 دولارًا للبرميل، بانخفاض قدره 5.22 دولارا، أو 5.4%. وكان كلا العقدين قد سجلا أدنى مستوى لهما منذ 7 مايو في وقت سابق من الجلسة.

صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، يوم السبت، بأن واشنطن وإيران قد توصلتا إلى "معظم" اتفاق سلام لإعادة فتح مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره خُمس الشحنات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال قبل النزاع.

وقال شاول كافونيك، المحلل في شركة ام اس تي ماركي: "على الرغم من جميع التحفظات والمخاطر التي لا تزال قائمة على اتفاق السلام ومضيق هرمز، إلا أن هناك بصيص أمل في نهاية النفق، مما سيُخفف من حدة التوتر في أسعار النفط على المدى القريب". ومع ذلك، لا يزال الجانبان على خلاف حول عدة قضايا شائكة، حيث صرح ترمب يوم الأحد بأنه طلب من ممثليه عدم التسرع في إبرام أي اتفاق.

وقال وارن باترسون، رئيس استراتيجية السلع في بنك آي ان جي: "لقد مررنا بهذه المرحلة من قبل، لكن المفاوضات انهارت. لذلك، من المرجح أن يكون السوق أكثر حذرًا من المبالغة في رد فعله".

ويتوقع المحللون أن يستغرق عودة تدفقات النفط إلى طبيعتها عبر المضيق شهورًا، ريثما يتم إصلاح منشآت النفط والغاز المتضررة. وقالت بريانكا ساشديفا، المحللة في شركة فيليب نوفا: "كلما طالت الأزمة، ازداد الجدل حول ما إذا كان قادة العالم يرغبون حقًا في إنهاء الاضطرابات سريعًا". وأضافت: "تشير مؤشرات الزخم إلى أن الأسواق تحاول الاستقرار بعد موجة البيع الحادة التي شهدتها الأسبوع الماضي، لكن الثقة لا تزال ضعيفة".واستجابت شركات الطاقة الأمريكية لارتفاع أسعار الطاقة المحلية بإضافة منصات حفر للنفط والغاز الطبيعي للأسبوع الخامس على التوالي، وذلك للمرة الأولى منذ فبراير 2025. ارتفع عدد منصات الحفر، وهو مؤشر مبكر للإنتاج المستقبلي، بمقدار سبع منصات ليصل إلى 558 منصة في الأسبوع المنتهي في 22 مايو، وهو أعلى مستوى له منذ يونيو 2025. ومع ذلك، ذكرت شركة بيكر هيوز أن العدد الإجمالي لا يزال أقل بثماني منصات، أو بنسبة 1% عن نفس الفترة من العام الماضي.

في تطورات أسواق الطاقة أظهرت بيانات الشحن أن ناقلتين للغاز الطبيعي المسال تغادران مضيق هرمز يوم الاثنين متجهتين إلى باكستان والصين، بينما غادرت ناقلة عملاقة محملة بالنفط الخام العراقي متجهةً إلى الصين الخليج يوم السبت بعد أن ظلت عالقة فيه قرابة ثلاثة أشهر.

وقد أدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، التي بدأت في 28 فبراير، إلى تقليص حركة الشحن عبر مضيق هرمز بشكل كبير، والذي يمر عبره عادةً نحو خُمس إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال.

وأظهرت بيانات الشحن أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال "فويريت" تعبر مضيق هرمز يوم الاثنين، ومن المتوقع أن تفرغ حمولتها في باكستان يوم الثلاثاء. وكانت السفينة، التي ترفع علم جزر البهاما، قد حمّلت الغاز الطبيعي المسال في ميناء رأس لفان القطري حوالي 28 مارس.

كما غادرت ناقلة الغاز الطبيعي المسال "الريان" المضيق. وكانت تحمل شحنة تم تحميلها في رأس لفان، وشوهدت آخر مرة في الخليج في 22 مايو، وتظهر حاليًا خارج المضيق بين إيران وعُمان. من المتوقع أن تُفرغ الناقلة حمولتها في الصين يوم 27 يونيو، وفقًا لبيانات بورصة لندن للأوراق المالية وشركة كيبلر لتتبع ناقلات النفط.

وفي سياق منفصل، من المتوقع أن تصل ناقلة النفط العملاقة "إيجل فيرونا"، التي غادرت المضيق يوم السبت، إلى ميناء نينغبو في شرق الصين يوم 12 يونيو لتفريغ حمولتها. ووفقًا للبيانات، قامت السفينة التي ترفع علم سنغافورة والمستأجرة من قبل شركة يونيبك، الذراع التجارية لشركة سينوبك، أكبر شركة تكرير في آسيا، بتحميل ما يقرب من مليوني برميل من خام البصرة في حوالي 26 فبراير.

وقبل اندلاع الحرب، كان متوسط ​​حركة الشحن عبر المضيق يتراوح بين 125 و140 رحلة يوميًا. ولا يزال نحو 20 ألف بحار عالقين داخل الخليج على متن مئات السفن.

اضطراب أسواق النفط

إلى ذلك، ارتفعت واردات الفحم الحراري في آسيا وأسعاره وسط الحرب الأمريكية الإيرانية وانخفاض الإنتاج الصيني، وأدت الحرب إلى اضطراب أسواق النفط الخام والغاز الطبيعي المسال، لكن تأثيرها على الفحم كان أقل حدة، حتى مع ارتفاع أسعار الفحم الحراري بهدوء إلى أعلى مستوياتها منذ سنوات.

في حين أسفر الصراع بين الولايات المتحدة وإيران عن خسارة ما لا يقل عن 10% من النفط الخام العالمي ونحو خُمس الغاز الطبيعي المسال، إلا أن إمدادات الفحم الحراري لم تتأثر إلى حد كبير، حتى مع ارتفاع تكلفة الإنتاج والشحن نتيجة ارتفاع أسعار الوقود.

ولاتعد الحرب الأمريكية الإيرانية سوى أحد العوامل المؤثرة على أسعار الفحم، حيث يُرجح أن يكون ضعف الإنتاج المحلي الصيني والتغييرات التنظيمية في إندونيسيا من العوامل الأكثر أهمية. تشير بيانات جمعتها شركة "كيبلر" لتحليل السلع الأساسية إلى أن واردات آسيا من الفحم الحراري المنقول بحراً في طريقها لتسجيل أقوى أداء شهري لها في مايو منذ ديسمبر. من المتوقع أن تصل واردات آسيا من الفحم الحراري إلى 76.26 مليون طن متري في مايو، بزيادة قدرها 23% عن أبريل، متجاوزةً بذلك 72.83 مليون طن المسجلة في مايو من العام الماضي. ويشمل هذا الأداء القوي جميع الدول المستوردة الرئيسة للفحم في المنطقة، حيث سجلت مكاسب. وتتوقع الصين، أكبر مستورد للفحم في العالم، وصول 22.63 مليون طن من الفحم الحراري المنقول بحراً، بزيادة عن 16 مليون طن في أبريل، وهو أعلى مستوى لها منذ يناير. يعود ازدياد إقبال الصين على الاستيراد إلى ضعف الإنتاج المحلي، حيث انخفض إنتاج أبريل إلى 385.63 مليون طن، مسجلاً انخفاضاً حاداً عن الرقم القياسي البالغ 440.62 مليون طن في مارس، كما أنه أقل بنسبة 1% عن مستوى أبريل/نيسان من العام الماضي.

وخلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، تراجع إنتاج الصين بنسبة 0.1% ليصل إلى 1.58 مليار طن. وبالنظر إلى ارتفاع توليد الكهرباء الحرارية، التي يعتمد معظمها على الفحم، بنسبة 3.6% خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، فمن المرجح أن يكون توازن العرض والطلب على الفحم في الصين قد ازداد حدةً في الأسابيع الأخيرة، مما شجع على زيادة الواردات.

وقد يؤدي أسوأ حادث منجم فحم منذ 17 عاماً، والذي وقع يوم الجمعة الماضي في منجم فحم معدني في مقاطعة شانشي وأسفر عن مقتل 82 شخصاً، إلى مزيد من التضييق في إمدادات الفحم، في ظل تكثيف السلطات لعمليات التفتيش على السلامة في مناجم الفحم الحراري وفحم الكوك.

وساهم ارتفاع الطلب الصيني على الاستيراد في رفع أسعار أنواع الفحم التي تستوردها عادة، حيث قدّرت وكالة أرجوس لتقارير أسعار السلع الأساسية سعر الفحم الإندونيسي ذي المحتوى الطاقي 4200 كيلوكالوري للكيلوغرام الواحد بـ64.43 دولارًا للطن في الأسبوع المنتهي في 22 مايو، وهو أعلى مستوى له في ثلاث سنوات، بزيادة قدرها 42% منذ نهاية العام الماضي.