قفزت أسعار النفط بأكثر من 2 % أمس الخميس، بعد أن أعلن الحرس الثوري الإيراني استهدافه قاعدة جوية أمريكية ردًا على هجوم أمريكي سابق على مدينة بندر عباس الساحلية.

ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 2.38 دولار، أو 2.52 %، لتصل إلى 96.67 دولارًا للبرميل، بينما ارتفع عقد أغسطس الأكثر تداولًا 2.45 دولار، أو 2.66 %، ليصل إلى 94.70 دولارًا، ومن المقرر أن ينتهي عقد يوليو يوم الجمعة. وارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 2.24 دولار، أو 2.53 %، لتصل إلى 90.92 دولارًا.

انخفض المؤشران الرئيسيان بأكثر من 5 % ليسجلا أدنى مستوى لهما في شهر خلال الجلسة السابقة، وسط ترقب لإمكانية التوصل إلى اتفاق أمريكي إيراني لإنهاء الحرب وإعادة فتح مضيق هرمز.

وبعد ساعات من نفي الرئيس دونالد ترمب تقريرًا يفيد باقترابه من اتفاق تسوية مع طهران، أعلن الحرس الثوري الإيراني استهدافه قاعدة جوية أمريكية، وذلك بعد أن نفذ الجيش الأمريكي ما وصفه مسؤول في واشنطن بضربات جوية استهدفت عملية طائرات مسيرة إيرانية قرب مضيق هرمز.

وقال جون إيفانز، المحلل في جمعية بي في إم للنفط: "يبدو أن تبادل الضربات الجوية جزء من بنود المفاوضات، ومع بقاء بعض الأمل في التوصل إلى اتفاق، ستظل الأسعار متذبذبة حتى يبدأ استنزاف مخزونات النفط العالمية بالتأثير بشكل واضح، مما يذكرنا مرة أخرى بوجود أكثر من مليار برميل من النفط عالقة خلف مضيق هرمز."

وأظهرت بيانات الشحن أن ناقلتين عملاقتين وناقلة غاز طبيعي مسال غادرت المضيق في وقت سابق من هذا الأسبوع بعد إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، وهي متجهة إلى الهند والصين.

وفي الولايات المتحدة، انخفضت مخزونات النفط الخام بمقدار 2.8 مليون برميل الأسبوع الماضي، وهو الأسبوع السادس على التوالي من الانخفاض، وفقًا لبيانات معهد البترول الأمريكي.

ومن المقرر صدور بيانات المخزونات الرسمية من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية يوم الخميس، أي بعد يوم من الموعد المعتاد بسبب عطلة يوم الذكرى يوم الاثنين.

من جهة أخرى، أدى نقص الإمدادات في الشرق الأوسط إلى ارتفاع حاد في أسعار شحن غاز البترول المسال إلى آسيا من مناطق أخرى، ما دفع بعض المشترين إلى إلغاء شحنات أمريكية بسبب ارتفاع تكاليف الشحن.

وأفادت مصادر يوم الخميس أن المشترين ألغوا حتى الآن شحنتين على الأقل من غاز البترول المسال، وهو وقود الطهي الرئيسي في الهند ومادة خام أساسية في صناعة البتروكيماويات في الصين، وكان من المقرر شحنهما من ساحل خليج المكسيك الأمريكي في يونيو.

كما يجري المشترون مناقشات لإلغاء شحنات إضافية، حيث تؤثر تكاليف الشحن المرتفعة سلبًا على هوامش ربح مستوردي غاز البترول المسال. اتجه المشترون في آسيا، بمن فيهم أكبر مستوردي الطاقة، الصين والهند، إلى غاز البترول المسال الأمريكي لتعويض النقص في الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط.

ووفقًا لبيانات شركة فورتيكسا، غطت صادرات غاز البترول المسال من الخليج العربي 92 % من واردات الهند و26 % من واردات جنوب شرق آسيا في عام 2025. ومع انخفاض صادرات الشرق الأوسط حاليًا، تُصدّر الولايات المتحدة كميات أكبر من غاز البترول المسال والبروبان والبيوتان إلى آسيا.

وقالت آنا زمينكو، محللة السوق المساعدة في فورتيكسا، في نهاية مارس: "مع استمرار حالة عدم اليقين بشأن إنتاج وتصدير غاز البترول المسال من دول الخليج العربي، من المرجح أن يحافظ غاز البترول المسال الأمريكي على مكانته القوية في الأسواق الآسيوية حتى نهاية مايو / أيار وحتى النصف الأول من يونيو / حزيران على الأقل". ومع ذلك، تشير المصادر إلى أن ارتفاع أسعار الشحن يُخفف حاليًا من الطلب على شحنات غاز البترول المسال الأمريكي.

في غضون ذلك، تسعى الهند، التي تستخدم غاز البترول المسال كوقود رئيسي للطهي وتعاني من نقص فيه منذ أن أدت الحرب الإيرانية إلى انقطاع الإمدادات في مضيق هرمز، إلى تعزيز اتفاقيات التوريد الخاصة بها. وفي وقت سابق من هذا الشهر، وقّعت الهند اتفاقية استراتيجية مع الإمارات العربية المتحدة لاستيراد غاز البترول المسال منها.

بالإضافة إلى ذلك، بدأت ناقلات غاز البترول المسال المتجهة إلى الهند بالمرور عبر مضيق هرمز مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال في جزء من مسارها، وذلك مع ازدياد النشاط البحري التجاري وتزايد عدد السفن الخارجة من المضيق.

في جانب أخر، قدّر معهد البترول الأمريكي انخفاض مخزونات النفط الخام في الولايات المتحدة بمقدار 2.8 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 22 مايو. وفي الأسبوع السابق، انخفضت مخزونات النفط الخام الأمريكية بمقدار 9.1 ملايين برميل. ووفقًا لبيانات المعهد، ارتفعت مخزونات النفط الخام الأمريكية بمقدار 22 مليون برميل حتى الآن هذا العام.

ويستمر استنزاف المخزونات في الاحتياطي البترولي الاستراتيجي الأمريكي في محاولة لتخفيف الضغط على الأسعار. ففي الأسبوع المنتهي في 22 مايو، تم سحب 9.1 ملايين برميل من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي، ليصل إجمالي المخزون إلى 365.1 مليون برميل، وهو أدنى مستوى له منذ أبريل / نيسان 2024، أي أقل بـ 360 مليون برميل من الطاقة الاستيعابية القصوى.

وانخفض الإنتاج الأمريكي انخفاضًا طفيفًا إلى 13.702 مليون برميل يوميًا في الأسبوع المنتهي في 15 مايو / أيار، بانخفاض عن 13.710 مليون برميل يوميًا في الأسبوع السابق، وفقًا لأحدث بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، وبارتفاع قدره 310 آلاف برميل يوميًا مقارنةً بالعام الماضي.

وشهدت مخزونات البنزين انخفاضًا هذا الأسبوع بمقدار 3.199 ملايين برميل في الأسبوع المنتهي في 22 مايو. وفي الأسبوع الذي سبقه، انخفضت مخزونات البنزين بمقدار 5.8 ملايين برميل. وبحسب أحدث بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، كانت مخزونات البنزين، حتى الأسبوع الماضي، أقل بنسبة 5 % من متوسط ​​الخمس سنوات لهذا الوقت من العام.

ارتفعت مخزونات المشتقات النفطية بمقدار 1.1 مليون برميل، بعد انخفاضها بمقدار مليون برميل في الأسبوع السابق. وتشير أحدث بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية إلى أن مخزونات المشتقات النفطية كانت بالفعل أقل بنسبة 9 % من متوسط ​​الخمس سنوات حتى نهاية الأسبوع المنتهي في 15 مايو.

أما مخزون كوشينغ - وهو المخزون الموجود في مركز تسليم عقود خام غرب تكساس الوسيط الآجلة - فقد انخفض بمقدار 2.875 مليون برميل خلال الفترة المشمولة بالتقرير، بعد انخفاضه بمقدار 1.4 مليون برميل في الأسبوع السابق.

وحذر رئيس وكالة الطاقة الدولية في وقت سابق من هذا الشهر من أن الانخفاض السريع في المخزونات، وتراجع صادرات الشرق الأوسط، وارتفاع الطلب الصيفي، قد تدفع أسواق النفط العالمية إلى منطقة خطرة بحلول يوليو / تموز أو أغسطس / آب.

وقال فاتح بيرول: "قد يكون الوضع صعبًا، وقد ندخل المنطقة الحمراء في يوليو / تموز أو أغسطس / آب إذا لم نشهد تحسنًا". وعلى عكس بعض التحذيرات السابقة التي بدت أقرب إلى النظرية، تشير بيانات المخزونات بشكل متزايد إلى أن بيرول قد يكون محقًا.

قال الأمين العام لوكالة الطاقة الدولية إن مخزونات النفط تتآكل باستمرار في ظل "انعدام إمدادات النفط الجديدة من الشرق الأوسط"، وذلك بالتزامن مع بدء ارتفاع الطلب مع اقتراب موسم السفر. يُعدّ انعدام النفط من الشرق الأوسط الجزء الأكبر والأكثر إلحاحًا من المشكلة، ولكن ثمة مشكلة أخرى، وهي سنوات من ضعف الاستثمار في إمدادات النفط الجديدة على المستوى العالمي.